Marca: SMC | SKU: ASP530F-F03-08S

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DESCRIÇÃO DO PRODUTO

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SKU: ASP530F-F03-08S
MARCA: SMC
NOTA FISCAL: SIM
PRONTA ENTREGA: SIM
GARANTIA: SIM - 90 DIAS (3 MESES)

O item ASP530F-F03-08S é uma válvula de controle pneumático de velocidade com retenção pilotada integrada, pertencente à avançada série ASP da fabricante SMC. Esta válvula combina, em um único corpo compacto, duas funções fundamentais para a segurança e o controle de atuadores industriais: um regulador de fluxo unidirecional para o ajuste de velocidade e uma válvula de retenção comandada por piloto pneumático.

A principal função técnica de segurança deste componente é atuar como um dispositivo de travamento em caso de emergência ou queda de energia. Quando o circuito pneumático opera normalmente, o sinal de piloto mantém a retenção aberta, permitindo o ajuste regular da velocidade do cilindro através da agulha. No entanto, se ocorrer uma perda súbita na pressão de alimentação do piloto (como o rompimento de uma mangueira ou desligamento do sistema), a válvula de retenção interna fecha instantaneamente de forma mecânica. Isso bloqueia o ar dentro da câmara do cilindro, travando o atuador imediatamente na posição atual para evitar quedas acidentais de cargas suspensas ou movimentos perigosos.

O grande diferencial do modelo ASP530F é o seu tamanho de corpo intermediário projetado para excelente capacidade de vazão. A base metálica possui uma rosca macho de três oitavos de polegada no padrão G (rosca paralela BSP, indicada pela letra F no código), que é o padrão mais utilizado no mercado industrial brasileiro. A conexão para a linha principal aceita tubos pneumáticos de oito milímetros de diâmetro externo por engate rápido "one-touch" (indicado pelo código 08), e o sufixo S aponta para a especificação do piloto com conexão instantânea também embutida de alta eficiência no topo ou lateral da peça.

Especificações Técnicas
Tipo de Item: Válvula Reguladora de Fluxo com Retenção Pilotada de Segurança (Speed Controller with Pilot Check Valve)
Série do Fabricante: ASP / ASP530F (Corpo de médio porte com alta capacidade de resposta)
Tipo de Controle de Fluxo: Meter-out (Controle de fluxo de saída / escape de ar do atuador)
Função de Segurança: Travamento instantâneo do cilindro pneumático por perda de sinal de piloto
Tipo de Conexão de Entrada (Rosca da Base): Rosca macho externa de 3/8 de polegada no padrão paralelo G (BSP, indicada pelo código F03)
Tipo de Conexão de Saída (Tubo Principal): Conexão instantânea embutida para tubo de 8 mm de diâmetro externo (indicada pelo código 08)
Tipo de Conexão do Piloto: Conexão instantânea integrada (Sufixo S)
Fluido de Trabalho: Ar comprimido filtrado
Faixa de Pressão de Operação: 0,1 a 1,0 MPa (1,0 a 10 bar)
Pressão Mínima de Operação do Piloto: Deve ser superior a 50% da pressão de operação do cilindro
Temperatura de Trabalho e do Fluido: -5 a 60 graus Celsius (sem congelamento)
Material da Base Roscada: Latão niquelado com anel de vedação o-ring embutido na face
Material do Corpo Plástico: Resina de engenharia PBT de alta resistência e isolamento mecânico
Material do Mecanismo Ajustável: Agulha metálica com contraporca sextavada de travamento para fixação segura